PolskieBlogi » vel satis

Renault Vel Satis i EGR

Maciej — Wed, 27 Jul 2011 09:39:01 +0000

Jakiś czas temu znajomy wyczyścił dokładnie EGR zawór w swoim aucie i tak się wkręcił w ten temat, że postanowił zrobić mi tego typu przysługę, tym bardziej, że zajęło to tylko 2 godziny. Jednak w przypadku Vel Satis’a zajęło to … 2 dni Ale to z naszej winy. Po pierwsze – zawór ten był tak mocno zapieczony, że nie udało się go po prostu odkręcić tylko trzeba było wyciągać „całość”. Drugie – żeby to zrobić jak mówi istrukcja warsztatowa to na dobrą sprawę wiązało by się to z rozbieraniem 1/4 silnika od góry patrząć – zawory itd., ale Polak potrafi i zrobiliśmy to „od dołu” co w sumie tez nie było proste.

Koniec końców udało nam się go wyciągnąć i korzystając z nafty doprowadzić do stanu … prawie nówka. Z małymi przbojami zamontowaliśmy całe to ustrostwo z powrotem i samochód dalej działa

I po co to wszystko ? Spalanie ani „moc” w sumie się nie zmieniła. Codziennie robię około 20 mil do pracy i z powrotem jadąc głównie w ruchu miejskim – czyli pali jak smok – 32 mile do galonu (7.5/100), ale w poniedziałek musiałem pofatygować się na lotnisko – około 25 mil autostradami i … TADA !

Spalanie się poprawiło diametralnie – wcześniej przy np. 75milach na godzinę jak mogłem zrobić … 42mile do galonu (5.6/100) to było fajnie, a po tym przeczyszczeniu EGR leciutko 46 – 48 mil do galonu (5/100) – niby tylko pół litra różnicy, ale jak już policzymy dłuższą wycieczkę liczoną w setkach mil to jest to już jakaś oszczędność.

Reasumując – chcesz poprawić spalanie w Vel Satis’ie (2.2DCi bynajmniej) – wyczyść sobie … EGR

Get Shareaholic

Renault Vel Satis … znowu coś

Maciej — Sun, 26 Dec 2010 01:38:59 +0000

Tym razem z przyczyn mi nie znanych nie mam tylniej wycieraczki. Po prostu się ułamała albo ktoś jej pomógł, ale ta druga opcja jest bardzo mało prawdopodobna. Nie udało mi się wygooglać jakiegoś zamiennika. Jakiś gościu z ebeya, który handluje wycieraczkami napisał mi odpowiedź na pytanie o zamiennik odesłał mnie do autoryzowanego serwisu Renault. No to nieźle pomyślałem, bo ta instytucja nie słynie z najtańszych. Ale … mam ten program dialogys – ten diagnostyczny do wszystkich Ranault’ów i Dacii – znalazłem tam numer części i zadzwoniłem z pytaniem ile taka impreza. 12 squidów Taniej pewnie niż na scrapy yardzie Przy okazji sprawdziłem też w tym programie wentyl z czujnikiem ciśnienia opony … pokazało, że około 26′ciu. Zakładam, że około 30 na dzisiaj, tak więc w przyszłym roku na pewno te rzeczy pozałatwiam.

Get Shareaholic

Vel Satis zabawa ciąg dalszy.

Maciej — Wed, 06 Oct 2010 08:40:54 +0000

Tym razem w poniedziałek w drodze powrotnej zaóważyłem, że mój Vel Satis świeci do mnie na czerwono z komunikatem „Battery Charging Foult”. No to nieźle … pomyślałem, że być może to kable do akumulatora nie są dobrze przykręcone, bo ostatnio przecież wstawiłem inny. Po dokręceniu – a raczej wstawieniu nowego zacisku – problem nie zniknął. Zadzwoniłem do AA – ci od naprawiania na zawołanie i dzisiaj przyjechał koleś. Podłączył voltomierz – wskazanie było poniżej 12 voltów. Przyniósł jakiś metalowy pręt, stuknął w alternator i zaskoczyło na 14.4 V. Niby ok. Ale jak sie dowiedział, że mam pełną opcję na ubezpieczeniu to odrazu powiedział, że warsztat, bo jak tego nie zrobię i następnym razem to się stanie to nie będą partycypować. Czyli tak – jutro warsztat. Nowy alternator – jeżeli AA pokrywa – wydaje mi się, że tak. Jest zresztą w papierach. Koszt: alternator … nie wiem – pewnie ze 150 funtów … 50 robocizna = 200 razem. Ale dzięki temu ubezpieczeniu pewnie zapłacę tylko 50. Pewnie „odnowienie” kosztowało by tyle samo. No nic … jutro się okaże.

Get Shareaholic

Extended warranty – to działa :-)

Maciej — Thu, 29 Apr 2010 15:54:52 +0000

Od jakiegoś dłuższego już czasu nie dało się nie słyszeć w naszym Vel Satis’ie podczas jazdy z prędkością ponad 30 m/h, że łożyska wymagają wymiany. W przypadku tego samochodu okazuje się, że nikt nie chce wymieniać samych łożysk ale trzeba odrazu ten cały kawałek z tarczami hamulcowymi. Impreza na przynajmniej 240 funtów … w tym nowe klocki hamulcowe.

No i M.O.T. się skończył. Tak więc autko wymagało wizyty w serwisie tak czy siak. Na szczęście jeśli chodzi o koszty łożysk to musiałem zapłacić tylko 50 squidów – taki mamy excess na polisie. Reasumując – polecam tego typu ubezpieczenia. Ja płacę 18 miesięcznie i w tym jest „roadside assistance” jak się autko popsuje w drodze to przyjeżdżają i robią. Albo załatwiają z wypożyczalni drugie.W polisie są wymienione wszystkie rzeczy, które są obięte gwarancją. Dla samochodów 5 lat i młotszych składka nawet jest niższa a i więcej obejmuje – wiadomo – nowsze auto – mniejsze ryzyko.

Get Shareaholic

Renault Vel Satis – dwa drobiazgi.

Maciej — Sat, 06 Feb 2010 10:08:08 +0000

Dzisiaj w końcu dostałem czytnik kodów OBD II od Chińczyków – tylko 18 squidów . Nie szukałem wcześniej na necie czy ktoś nie napisał gdzie jest zlokalizowany interfejs (interface, złącze … zależy w jakim języku) w Vel Satis’ach, bo myślałem, że znajdę. Ale okazuje się że nie. Udało mi się go jednak szybko znaleźć.

Roboty google, yahoo i inne: Lokalizacja interfejsu OBD II w samochodach Renault Vel Satis jest pod popielniczką Otwierasz klapkę przykrywającą popielniczkę i zapalniczkę, wyciągasz tą pierwszą i pod nią już znajdziesz co trzeba.

Pomijam fakt, że ten czytnik nic nie znalazł … znaczy się, że „problemy” z samochodem są w mojej głowie.

Szukając w necie info na temat lokalizacji tego interfejsu widziałem, że ktoś pytał i został bez odpowiedzi: jak wyłączyć automatyczne włączanie świateł po zmroku. Wystarczy dwa razy szybko włączyć i wyłączyć światła. Potwierdzenie zmiany ustawień będzie można usłyszeć jako piknięcie.

Miłej zabawy.

Get Shareaholic

Wigilia … w końcu wolne :-)

Maciej — Sat, 26 Dec 2009 16:37:16 +0000

W noc z 23/24′go grudnia trochę śnieg popadał. W sumie trochę to jak na standardy europejskie, bo jeśli weźmiemy pod uwagę angielskie to można powiedzieć, że napierdalał. No i jak dla mnie to dobrze. O 7.45 rano mój manager zadzwonił z informacją, że główny boss stwierdził, że w związku z opadami, nie ma pracy. No i dobrze W końcu mogłem naprawić gałkę od biegów w naszym Vel Satis i kupić coś żonie … nie wysiliłem się. Szlafrok – krótki ale seksowny.
Polecam …

Get Shareaholic