<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PolskieBlogi &#187; vel satis</title>
	<atom:link href="http://polskieblogi.co.uk/tag/vel-satis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://polskieblogi.co.uk</link>
	<description>po prostu prawda</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Aug 2010 08:13:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Extended warranty &#8211; to działa :-)</title>
		<link>http://polskieblogi.co.uk/2010/04/extended-warranty-to-dziala/</link>
		<comments>http://polskieblogi.co.uk/2010/04/extended-warranty-to-dziala/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 15:54:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maciej</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bywa fajnie]]></category>
		<category><![CDATA[Perypetie]]></category>
		<category><![CDATA[bearings]]></category>
		<category><![CDATA[insurance]]></category>
		<category><![CDATA[M.O.T.]]></category>
		<category><![CDATA[Roadside assistance]]></category>
		<category><![CDATA[vel satis]]></category>
		<category><![CDATA[Warranty]]></category>
		<category><![CDATA[łożyska]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://polskieblogi.co.uk/?p=73</guid>
		<description><![CDATA[Od jakiegoś dłuższego już czasu nie dało się nie słyszeć w naszym Vel Satis&#8217;ie podczas jazdy z prędkością ponad 30 m/h, że łożyska wymagają wymiany. W przypadku tego samochodu okazuje się, że nikt nie chce wymieniać samych łożysk ale trzeba odrazu ten cały kawałek z tarczami hamulcowymi. Impreza na przynajmniej 240 funtów &#8230; w tym [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Od jakiegoś dłuższego już czasu nie dało się nie słyszeć w naszym Vel Satis&#8217;ie podczas jazdy z prędkością ponad 30 m/h, że łożyska wymagają wymiany. W przypadku tego samochodu okazuje się, że nikt nie chce wymieniać samych łożysk ale trzeba odrazu ten cały kawałek z tarczami hamulcowymi. Impreza na przynajmniej 240 funtów &#8230; w tym nowe klocki hamulcowe.</p>
<p>No i M.O.T. się skończył. Tak więc autko wymagało wizyty w serwisie tak czy siak.  Na szczęście jeśli chodzi o koszty łożysk to musiałem zapłacić tylko 50 squidów &#8211; taki mamy excess na polisie. Reasumując  &#8211; polecam tego typu ubezpieczenia. Ja płacę 18 miesięcznie i w tym jest &#8222;roadside assistance&#8221; jak się autko popsuje w drodze to przyjeżdżają i robią. Albo załatwiają z wypożyczalni drugie.W polisie są wymienione wszystkie rzeczy, które są obięte gwarancją. Dla samochodów 5 lat i młotszych składka nawet jest niższa a i więcej obejmuje &#8211; wiadomo &#8211; nowsze auto &#8211; mniejsze ryzyko.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://polskieblogi.co.uk/2010/04/extended-warranty-to-dziala/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Vel Satis &#8211; dwa drobiazgi.</title>
		<link>http://polskieblogi.co.uk/2010/02/renault-vel-satis-dwa-drobiazgi/</link>
		<comments>http://polskieblogi.co.uk/2010/02/renault-vel-satis-dwa-drobiazgi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 10:08:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maciej</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bywa fajnie]]></category>
		<category><![CDATA[obd II]]></category>
		<category><![CDATA[vel satis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://polskieblogi.co.uk/?p=59</guid>
		<description><![CDATA[Dzisiaj w końcu dostałem czytnik kodów OBD II od Chińczyków &#8211; tylko 18 squidów . Nie szukałem wcześniej na necie czy ktoś nie napisał gdzie jest zlokalizowany interfejs (interface, złącze &#8230; zależy w jakim języku) w Vel Satis&#8217;ach, bo myślałem, że znajdę. Ale okazuje się że nie. Udało mi się go jednak szybko znaleźć. Roboty [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dzisiaj w końcu dostałem czytnik kodów OBD II od Chińczyków &#8211; tylko 18 squidów <img src='http://polskieblogi.co.uk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> . Nie szukałem wcześniej na necie czy ktoś nie napisał gdzie jest zlokalizowany interfejs (interface, złącze &#8230; zależy w jakim języku) w Vel Satis&#8217;ach, bo myślałem, że znajdę. Ale okazuje się że nie. Udało mi się go jednak szybko znaleźć.</p>
<p>Roboty google, yahoo i inne: Lokalizacja interfejsu OBD II w samochodach Renault Vel Satis jest pod popielniczką <img src='http://polskieblogi.co.uk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  Otwierasz klapkę przykrywającą popielniczkę i zapalniczkę, wyciągasz tą pierwszą i pod nią już znajdziesz co trzeba.</p>
<p>Pomijam fakt, że ten czytnik nic nie znalazł &#8230; znaczy się, że &#8222;problemy&#8221; z samochodem są w mojej głowie.</p>
<p>Szukając w necie info na temat lokalizacji tego interfejsu widziałem, że ktoś pytał i został bez odpowiedzi: jak wyłączyć automatyczne włączanie świateł po zmroku. Wystarczy dwa razy szybko włączyć i wyłączyć światła. Potwierdzenie zmiany ustawień będzie można usłyszeć jako piknięcie.</p>
<p>Miłej zabawy.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://polskieblogi.co.uk/2010/02/renault-vel-satis-dwa-drobiazgi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wigilia &#8230; w końcu wolne :-)</title>
		<link>http://polskieblogi.co.uk/2009/12/wigilia-w-koncu-wolne/</link>
		<comments>http://polskieblogi.co.uk/2009/12/wigilia-w-koncu-wolne/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 16:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maciej</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bywa fajnie]]></category>
		<category><![CDATA[manager]]></category>
		<category><![CDATA[praca]]></category>
		<category><![CDATA[vel satis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://polskieblogi.co.uk/2009/12/wigilia-w-koncu-wolne/</guid>
		<description><![CDATA[W noc z 23/24&#8242;go grudnia trochę śnieg popadał. W sumie trochę to jak na standardy europejskie, bo jeśli weźmiemy pod uwagę angielskie to można powiedzieć, że napierdalał. No i jak dla mnie to dobrze. O 7.45 rano mój manager zadzwonił z informacją, że główny boss stwierdził, że w związku z opadami, nie ma pracy. No [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W noc z 23/24&#8242;go grudnia trochę śnieg popadał. W sumie trochę to jak na standardy europejskie, bo jeśli weźmiemy pod uwagę angielskie to można powiedzieć, że napierdalał. No i jak dla mnie to dobrze. O 7.45 rano mój manager zadzwonił z informacją, że główny boss stwierdził, że w związku z opadami, nie ma pracy. No i dobrze <img src='http://polskieblogi.co.uk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  W końcu mogłem naprawić gałkę od biegów w naszym Vel Satis i kupić coś żonie &#8230; nie wysiliłem się. Szlafrok &#8211; krótki ale seksowny.<br />
Polecam &#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://polskieblogi.co.uk/2009/12/wigilia-w-koncu-wolne/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
